Велосипеды MTR – разновидности и лучшие модели

Нынешний ассортимент двухколесного транспорта впечатляет. Рынок предлагает потребителям модели не только зарубежных, но и отечественных производителей. В качестве примера можно привести велосипеды Альтаир. Если иномарку может позволить себе далеко не каждый, то российские компании, выпускающие бюджетные байки, сполна удовлетворяют потребностям среднестатистического потребителя.

Сегодня разговор пойдет о велосипедах MTR – моделях, занявших нишу в бюджетном сегменте. Продукция отечественной компании рассчитана на начинающих велолюбителей и тех, кому не принципиальна брендовая оснастка велосипеда.

История велобренда MTR

МТР – это российская компания, выпускающая вполне доступный двухколесный транспорт. Главное достоинство продукции MTR – это низкая цена. Следовательно, велосипеды российского бренда может позволить себе каждый. В среднем, за байк MTR производитель просит 7–9 тысяч рублей. Еще один плюс велопродукции – это симпатичный дизайн. Несмотря на то, что качество сборки некоторых моделей и их комплектация оставляют желать лучшего, в модельном ряду есть парочка относительно неплохих моделей, которые смогут оценить по достоинству начинающие велолюбители.

Нюансов много, но компания оперативно реагирует на замечания потребителей, стараясь устранить их в следующей линейке велосипедов. Байки MTR комплектуются бюджетным оборудованием китайского производства. О происхождении трансмиссии и вовсе может быть минимум информации. Навес работает исправно, но не долго. Самое неприятное то, что поломка может случиться в самый неподходящий момент – еще утром ни один механизм или узел не вызывал подозрений, а уже в обед или под вечер трансмиссия «приказала долго жить». Но есть и обратная сторона медали – ремонт и замена деталей будут стоить недорого, а это значит, что велики MTR можно использовать в качестве неплохой основы, с помощью которой можно собрать велосипед своими руками.

В качестве материала изготовления рамы используется тяжелая, но дешевая сталь. Нужно отметить, что вес некоторых моделей достигает 20 кг. Казалось бы, прочность должна быть на высоте, но это не так – низкое качество швов, вилок и других комплектующих делает велосипеды MTR абсолютно неподходящим транспортом для бездорожья и экстремальных нагрузок. Впрочем, как гласит народная мудрость: «На каждого Макара найдется своя Хавронья». А это значит, что ассортимент бренда МТР может удовлетворить запросы определенной категории велосипедистов, например, тех, кто только начинает познавать любовь к двухколесному транспорту.

Разновидности великов

Большого разнообразия в ассортименте российской компании не найти. Каталог велосипедов представлен стандартными категориями байков, которые найдутся практически у каждого производителя. Если проанализировать предложения интернет-магазинов, то можно выделить три основные категории велосипедов MTR:

городские модели; горные велосипеды; детские и подростковые байки.

Конечно же, в наибольшем разнообразии представлены горные велосипеды, среди которых есть хардтейлы и двухподвесы. Стоимость самой дорогой модели не превышает и 12 тысяч, что лишний раз свидетельствует о доступности продукции MTR. Рамы всех горных моделей изготовлены из стали, навесное оборудование низкого качества – такие велосипеды станут отличным вариантом для подростков и тех, для кого качество механизмов не играет основополагающей роли.

Городские велосипеды представлены вполне незаурядными экземплярами, которые сгодятся для неспешных прогулок по городу. Каких-либо уникальных характеристик от таких байков ждать не стоит – это практичные и относительно надежные агрегаты, которые позволяют передвигаться по городу. Удобная посадка обеспечивает комфорт велосипедиста во время движения, а 28-дюймовые колеса отвечают за хороший накат. Модели оснащены вместительным багажником и корзиной спереди. Это значит лишь то, что велосипеды MTR – это хороший компаньон для шопинга и пикников в парковых зонах.

Велосипедов для подрастающего поколения в ассортименте российского бренда не много – всего 2 модели на 20- и 24-дюймовых колесах. По сути, это самые обыкновенные дорожные синглсплиды на примитивной раме, оснащенные ножным задним тормозом. Для мальчишек, рассекающих по дворам, – это оптимальный вариант. Велосипеды компактно складываются, поэтому хранение байка не вызовет затруднений.

А теперь пройдемся по ходовым моделям, которые чаще всего покупают наши соотечественники.

Популярные модели

Несмотря на то, что велосипеды MTR не отличаются высоким качеством сборки, не демонстрируют высокие показатели надежности и долговечности, да и комплектация вызывает скептические замечания со стороны опытных райдеров – у продукции российского бренда есть свои почитатели. В первую очередь, это те, для кого велосипед – это просто средство передвижения. Поэтому стоит обозначить несколько экземпляров, которые при должном обслуживании и своевременном уходе откатают несколько сезонов:

MTR Harpoon. Одна из самых продаваемых моделей и практически единственный байк в ассортименте, собранный на алюминиевой раме. Первое, что бросается в глаза потенциальному владельцу – это необычная спицовка колес. Вряд ли эту особенность можно назвать особой характеристикой, улучшающей технические показатели велосипеда – это, скорее, маркетинговый ход для привлечения внимания. Тем не менее, данная деталь смотрится весьма эффектно. Велосипед комплектуется дисковыми механическими тормозами и задним «шимановским» переключателем, двойными алюминиевыми ободьями и трансмиссией на 21 передачу. MTR Las Velas. Столь эффектным названием именуют женскую модель велосипедов от российского производителя МТР. По сути, это самый обычный байк, который сгодится для прогулок по городу и его окрестностям. Ждать от данного экземпляра выносливости и высокой проходимости по бездорожью не стоит. Модель комплектуется 28-дюймовыми колесами, обеспечивающими хороший накат, задним багажником и передней корзиной, подножкой и компактным насосом для экстренного случая. Есть один нюанс, который вызывает много вопросов к производителю – это вес велосипеда (тем более, женского). Все-таки стальная рама и ободья дают о себе знать. MTR Canyon. Модель горного велосипеда на стальной раме и 26-дюймовых колесах с алюминиевыми ободьями. Велосипед комплектуется трансмиссией на 21 передачу и механическими дисковыми тормозами. Байк вряд ли выдержит агрессивную езду по горам, полям и лесным тропам, но с легким бездорожьем справится точно. Модель отличается привлекательным дизайном и доступной ценой (в районе 12 тысяч рублей). MTR Phantom 26. Еще одна модель байка от российского бренда, собранная на стальной раме. 26-дюймовые колеса со стальными ободьями хоть и обеспечивают неплохой накат, но заметно утяжеляют и без того большой вес велосипеда. Купить Phantom 26 можно за 11–12 тысяч. Заменив несколько элементов байка на более высококачественные компоненты, можно за такие деньги получить вполне надежного компаньона для прогулок по пересеченной местности.

Есть еще одна ходовая модель – это MTR Vernon. Велосипед тоже собирается на стальной раме и комплектуется бюджетным оборудованием начального уровня. Отличительные особенности байка – стильный экстерьер и доступная цена (около 8 000 рублей).

Рекомендации по выбору

Если вы решили купить самый обычный велосипед, без наворотов, навесного оборудования профессионального уровня и прочих «приблуд», велосипеды от российского бренда МТР – это то что нужно. Доступная цена, привлекательная внешность и базовая комплектация – чего еще ждать от двухколесного транспорта? Кроме того, если у вас есть возможность немного проапгрейдить велик, то можно получить в итоге вполне пригодный агрегат, который прослужит несколько сезонов.

На что обратить внимание при выборе подходящей модели? Учитывайте следующие нюансы:

Вес байка. Большинство моделей МТР собирается на стальных рамах. Это значит, что средний вес велосипедов составляет 17 кг. Если вы – хрупкая девушка или школьник, возможно, следует присмотреть более легкие экземпляры. Особенно, если придется поднимать велосипед по лестнице или переносить через препятствия. Комплектация. Наличие дополнительных аксессуаров в виде багажника или передней корзины – хорошо для городских моделей. Что касается горных байков, то они там попросту не нужны. Обращайте внимание на плавность хода всех механизмов и четкость переключения передач. Возможно, серьезные дефекты дадут о себе знать буквально сразу же после покупки. Качество сварных швов и сборки. Весьма сомнительный пункт в контексте разговора о компании МТР. Нет, мы не говорим, что продукция российского бренда откровенно низкого качества. Но ждать высоких показателей износостойкости и долговечности действительно не стоит. Тем не менее, при покупке обращайте внимание на качество сварных швов и состояние лакокрасочного покрытия.

Владельцы байков МТР утверждают, что российские велосипеды можно довести до ума, оснастив байк более качественным оборудованием. Это значит, что при хозяйском подходе к двухколесному другу можно приобрести верного товарища, который будет легко преодолевать бездорожье и уверенно себя чувствовать в городской среде.

Заключение

Продукция российской компании MTR не претендует на звание лучшей в определенном сегменте. Производитель предлагает самые обычные велосипеды по цене, доступной каждому потребителю. Велосипеды МТР – это бюджетная категория байков, на которых можно кататься по городу, добираться до работы или учебы, ездить по магазинам и рядом с домом, чтобы поддерживать свое тело в хорошей физической форме.