Туристический велосипед: требования, как выбрать

Туристический велосипед предназначен для продолжительных поездок как по шоссейным и городским дорогам, так и по грунтовке, лесным тропам и горным перевалам. Он должен быть надежным, неприхотливым в дороге, простым в ремонте и способным вместить на себе все нужное снаряжение. Чтобы путешествие сложилось удачно, стоит уделить своему двухколесному спутнику повышенное внимание: выбрать качественный и надежный вариант и правильно подготовить его к велопоходу.

О пользе туризма на велосипеде

Благодаря езде на байке укрепляются мышцы, тренируются сосуды и сердце, уходит избыточный вес и подтягивается кожа. Появляется заряд бодрости, проходит депрессия, можно сказать, что нервная система получает «перезагрузку».

Туризм на велосипеде — это прекрасный способ поддерживать не только физическую форму, но и познавать мир, смакуя каждую его подробность. Такого удовольствия не получишь при езде на автомобиле. Да и не в каждый уголок автомобиль проедет, плюс затраты на него гораздо выше, чем на двухколесное транспортное средство.

Конечно, можно путешествовать и пешком, но так далеко не уйдешь и много на себе не унесешь. Велосипед же позволяет покрывать значительные расстояния и везет все снаряжение на себе. Можно сказать, что поход на велосипеде— это золотая середина между путешествием на авто или пешком.

Требования к туристическим велосипедам

Существует несколько общих требований, которые предъявляются к туристическому велосипеду, независимо, будете ли вы на нем пересекать скоростную трассу, лесные тропинки или горный перевал:

Турбайк должен быть легким — во время похода может возникнуть ситуация, когда придется спешиться и нести велик на себе вместе с грузом. Вам будет проще это сделать, если транспортное средство будет легким. На велосипеде должны быть предусмотрены крепления. Если на модели не будет багажника, все вещи придется сложить в рюкзак и повесить его себе на плечи. Вряд ли с таким грузом за спиной вы в полной мере насладитесь красотами окружающего мира, а многодневный велопоход вообще превратится в пытку. В свою очередь, крепления должны быть прочными, иначе при их поломке возникнут серьезные проблемы с дальнейшим передвижением. Если в дороге возникнет потребность в ремонте, запчасти к байку должны быть доступными и продаваться в любом веломагазине даже в провинциальной глубинке. Велосипед должен быть комфортным – особенно это касается посадки. Стоит также принять во внимание его маневренность и парусность. На многокилометровом переезде важно, какая нагрузка идет на мышцы рук и спины.

Не стоит пренебрегать каким-либо из этих пяти требований к туристическим велосипедам — они все одинаково важны для длительного путешествия.

Виды

Для велотуризма подходят 4 разновидности туристических велосипедов, каждая из которых обладает своими особенностями.

Маунтинбайк

Горные велосипеды или, как их еще называют МТБ, – наиболее распространенные варианты байков для продолжительных турпоходов. Это действительно отличный выбор при езде по горным дорогам, грунтовке и лесным тропам — такой маршрут на нем будет легко преодолевать за счет:

прямого руля; низкой посадки; переднего амортизатора; 26-дюймового диаметра колес.

Маунтинбайк вынослив на трудных участках дороги, хорошо преодолевает затяжные подъемы с плохим дорожным покрытием. Он неплохо чувствует себя и на шоссейных дорогах, вот только если вам придется долго по ним ехать, он не будет давать необходимой динамики, потому стоит выбрать более скоростную модель туристического велосипеда.

Дорожные велосипеды

Неплохой вариант, если ваш маршрут пролегает по асфальтированной дороге и время от времени по грунтовке. У него есть свои достоинства:

просторный багажник для перевозки груза; руль удобный, как и широкое сиденье; колеса большие, позволяют экономить силы в пути за счет хорошей накатистости; брызговики и широкие крылья защищают от грязи, мелких камней и воды.

Правда, не стоит приобретать такой байк, если вы планируете преодолевать на нем ухабы, совершать постоянные подъемы и резкие продолжительные спуски — его тормозная система недостаточно эффективна для этого.

Гибрид

Гибридный велосипед — практически идеальный вариант для туристических поездок, так как в нем сочетаются мощь маунтинбайков и скорость шоссейников.

Достоинства гибрида налицо:

от горных моделей ему досталась прочность, от шоссейных — легкость, потому рама у этого велика прочная и легкая; значительное расстояние между центрами колес обеспечивает вытянутость рамы; диаметр колес 28″ (взято у шоссейников) и широкие агрессивные покрышки (перенятое преимущество маунтинбайков при езде по грунтовым дорогам); прямой руль, как у горного байка.

Проследите, чтобы у понравившейся вам модели гибридного велосипеда вилка не была жесткой, иначе все его достоинства будут равны нулю.

Гибрид в полной мере подходит для дорог с перемежающимся покрытием: то гладких асфальтированных, то грунтовых, то с препятствиями. Если же вы будете на нем ехать только по бездорожью или исключительно по ровным поверхностям, то он проиграет шоссерам и дорожным байкам.

Циклокроссер

Как и гибрид, этот вид велосипеда является усовершенствованным. Он также взял себе многое от шоссейных великов и маунтинбайков. Из достоинств можно назвать:

28″ колеса; руль в форме бараньих рогов (взят от шоссейного велосипеда); жесткая передняя вилка.

По сравнению с гибридом, на асфальтированных дорогах циклокроссер ведет себя увереннее, но по камням и бездорожью проходимость у него хуже. Зато он такой же легкий, как шоссейник, и в управлении проще, чем гибрид.

Найнер

А вот этот велосипед — не самый лучший вариант для велотуризма, несмотря на то, что некоторые райдеры отправляются на нем в турпоходы. Хотя он считается более совершенной версией классического горного байка, найнер более тяжелый и громоздкий. Для перевозок он неудобен, слишком много забирает энергии рук из-за удлиненной вилки. Да, 29-дюймовые колеса делают ход более плавным — но это и все достоинства данного вида велосипедов, если рассматривать найнеры в качестве варианта для туристического похода.

Технические параметры

Перед покупкой велосипеда для туризма тщательно изучите его параметры:

Руль — исходя из особенностей вашего маршрута, выберите либо плоский руль, либо «руль-бабочку», либо «руль-баран». У последних двух хорошее преимущество – они имеют множество возможностей хвата, отлично подходят для езды по асфальту. Обычный плоский руль хорош при перемещении по грунтовой дороге, на пересеченной местности, а также по спускам. Раму — на ней должны быть специальные гнезда для креплений. Стальные рамы — прочные, отлично преодолевают дорожные препятствия. А вот алюминиевые рамы обладают важным преимуществом в дальних походах — легкостью. Титановые рамы и легкие, и прочные, и хорошо гасят вибрации, но стоят недешево. Удлиненная рама увеличивает колесную базу, способствует равномерному распределению нагрузки и улучшает маневренность. Колеса и резину — туристические велосипеды перевозят владельца, багаж и сам велик, потому на колеса идет повышенная нагрузка. Считается достаточным диаметр колес 26-28″, 32 спицы и стальные ободья. Исходя из текстуры дорожного покрытия, выбираются покрышки. Трансмиссию — не существует каких-то особых требований к количеству передач. Здесь можете выбирать по своему вкусу, начиная от 6-8 скоростей, заканчивая 27-30. Тормоза — высокая скорость при перемещении и груженый багаж требуют особой тормозной системы. В данном случае стоит предпочесть дисковые тормоза с механическим или гидравлическим приводом. На байке могут быть установлены ободные механизмы – их просто ремонтировать, они достаточно надежны, вот только изнашивание колодок происходит довольно быстро. Вилку — в двух вариациях, которые предлагаются производителями, есть свои достоинства и недостатки. У амортизационной вилки отличные способности проглатывать неровности при езде на пересеченной местности, но она нуждается в сервисном обслуживании время от времени, что не всегда может быть доступно, если вы застряли в каком-то укромном уголке. У регидной вилки амортизация неровностей не на высоте, зато она легкая, не ломается и не нуждается в обслуживании. Кстати, улучшить амортизационные способности можно за счет титановой или стальной вилки.

При выборе идеального туристического велосипеда нет места мелочам и незначительным деталям. В нем важно абсолютно все, потому что от надежности вашего двухколесного спутника будет зависеть качество и удовольствие от путешествия.

Рейтинг лучших велосипедов для туризма

Моделей туристических велосипедов на рынке предлагается великое множество, рассмотрим несколько лучших вариантов, сочетающих в себе все преимущества велосипедов для походов и путешествий.

Merida Crossway 300 — горный гибрид, пользующийся большим доверием у велосипедистов за счет качества сборки и технических возможностей. Амортизационная вилка; подседельный штырь, который отлично сглаживает удары; точность управления, обеспечиваемая за счет конического рулевого стакана; 28-дюймовые колеса с покрышками со светоотражающей полосой; двойные обода для усиления; спортивные дисковые гидравлические тормоза; много места для багажника; вся проводка находится внутри рамы, что полностью защищает ее от влаги и грязи, — это все достоинства одного велосипеда. 30 скоростей и незначительный вес модели в 12,5 килограммов — еще в копилку достоинств этого гибрида. Данная модель туристического велосипеда является самой надежной и скоростной.

Cube Touring Pro — легкий и удобный туринговый велосипед с алюминиевой рамой как для поездок по городу, так и турпоходов. Обладатель мощной гидравлической дисковой системы, надежной 24-ступенчатой коробки передач Shimano, встроенной системы освещения, брызговиками, подножкой, защитой цепи, задним багажником. Эта модель — одна из новых на рынке, завоевывающая уважение и все большую популярность среди покупателей, несмотря на свою довольно высокую цену.

Stinger Vancouver Pro 28 — дорожный велосипед от российского производителя. Это мужской туристический велосипед с динамичными характеристиками. На нем можно ездить на работу и по лесным тропам. За счет амортизационной вилки и восьми скоростной трансмиссии Shimano езда по любому покрытию вполне комфортна. Ребра жесткости делают раму чрезвычайно прочной, в наличии гидравлические дисковые тормоза и полноразмерные крылья, передачи переключаются четко благодаря планетарной втулке. На багажнике можно закрепить груз до 25 кг. Модель хорошо управляема, универсальна, надежна.

Forward Raptor 2.0 disc — отличный двухподвесный МТБ для горной местности и бездорожья. За счет передних и задних амортизаторов трудные участки дороги быстро преодолеваются, на поворотах управление не создает никаких проблем. Данное транспортное средство унисекс оборудовано стальной рамой, дисковыми тормозами с механическим приводом, переключателями Shimano, безрезьбовой рулевой колонкой. Недостаток — пластиковые крылья.

Stinger Graphite Std 27.5 — его основное преимущество в широком выборе скоростей — 21. Бюджетный вариант туристического велосипеда, прочный, имеет легкую алюминиевую раму, не ухудшающую устойчивость и управляемость, не подвержен раскачке, быстро набирает скорость. На нем можно комфортно себя чувствовать как на горной дороге, так и при езде на пересеченной местности, правда, на гравийной дороге вибрация довольно ощутимая.

Советы по выбору туристических велосипедов

Байк, предназначенный для долгих путешествий, не может стоить дешево. Потому, если его приобретать, то только в случае совершения больших поездок. Прежде всего стоит определиться с маршрутом:

если вы будете ехать по дорогам и пересеченной местности, остановите свой выбор на гибридном велосипеде; если вы будете кататься по гладкому дорожному покрытию с незначительным количеством грунтовых дорог, выбирайте дорожную модель; если же ваш путь будет пролегать по пересеченной местности и бездорожью, вам подойдет горный байк.

Ну а если маршрут будет непредсказуемым и сочетать в себе все виды дорог, то гибрид — лучший выбор.

Если впереди вас ждут горные перевалы и труднодоступные участки дороги, берите велик с многоступенчатой трансмиссией. С гладким асфальтом и незначительными уклонами справится планетарная втулка.

Пошаговая инструкция по подготовке велосипеда к походу и путешествиям

Итак, вы подобрали лучший для вас велосипед для туризма, теперь стоит подготовиться к путешествию. Благо, что ничего сложного в этом нет:

осмотрите все механизмы и узлы на исправность; поменяйте то, что может сломаться в дороге или находится в предремонтном состоянии; протрите и смажьте все, что в этом нуждается.

Помимо рюкзака, набора продуктов и других несвязанных с байком вещей, возьмите с собой набор инструментов и аксессуаров:

запасные камеры, тросики и тормозные колодки (по 2 шт.); велоаптечку и велосипедный насос; выжимку цепи и масленку; плоскогубцы и ключ для шатунов; шестигранники и кусачки.

Что-то из этих запасов вам точно в дороге пригодится. Не поленитесь, возьмите этот набор в поход, иначе есть риск тащить потом неисправный велосипед со всем багажом на себе.

Заключение

Преодоление сложных горных перевалов, форсирование речек, любование природой, ощущение простора и всеобъемлющей свободы — все это доступно во время велопутешествия. Главное — подобрать подходящий под ваши нужды и параметры туристический велосипед, уделив внимание его качественным характеристикам и возможности оборудования под снаряжение. Все знания, которые необходимы для этого, у вас уже есть.