Велосипедный чемодан – необходимость, советы по выбору

Велосипедисты бывают разными: кто-то легко расстается со своим железным конем на период путешествия за границу, а кто-то предпочитает брать его с собой. Более того, есть ситуации, когда велосипед является основной частью багажа. Мы уже писали о том, как лучше перевезти велосипед в автомобиле, самолете и поездах дальнего следования. А сегодня мы расскажем об одном невероятно практичном девайсе, позволяющем эффективно решить вопрос с транспортировкой байка.

Речь пойдет о велосипедном чемодане. Сегодня мы расскажем о преимуществах данного аксессуара, предназначенного для хранения и перевозки двухколесного транспорта, а также обозначим ситуации, в которых аренда велочемодана станет наиболее оптимальным вариантом.

Для чего необходим и что должно быть в велосипедном чемодане

Велочемодан представляет собой достаточно вместительный внутри и компактный снаружи кейс, который позволяет транспортировать байк наиболее удобным способом. Внутри его велосипед надежно защищен от ударов за счет прочных креплений (здесь нужно понимать, что не всегда работники багажного отделения бережно обращаются с имуществом пассажиров), а снаружи – прочное покрытие, которое сохранит целостность содержимого.

Специальный чемодан для перевозки велосипеда нужен, когда нет возможности упаковать байк более примитивным образом. Наиболее распространенными ситуациями являются:

Нужно перевезти дорогую модель велосипеда. Чтобы не переживать за своего железного друга всю дорогу, можно арендовать велочемодан и спокойно наслаждаться полетом. Требования перевозчика. Не все авиакомпании допускают на борт багаж, упакованный не в соответствии с установленными стандартами. Иногда перевозчик требует соответствующей упаковки для специфического груза (того же велосипеда, например). Сложный маршрут. Когда необходимо делать несколько пересадок или менять тип транспорта (например, с самолета на поезд, а потом еще и сотня километров на машине) – проще упаковать чемодан в удобный кейс, чтобы каждый раз не проверять целостность содержимого и не переупаковывать багаж.

Как видите, велочемодан для перевозки велосипеда – достаточно практичный и удобный девайс, который пригодится путешественникам и спортсменам.

Какой бы ни была конфигурация чемодана для велосипеда, она должна обладать определенными характеристиками:

наличие колесиков для удобной транспортировки (хорошо, если они утоплены в основание кейса – в этом случае они становятся менее уязвимыми); есть альтернативные способы перевозки (наличие крепкого плечевого ремня или перекидной ручки); внутренний слой должен быть мягким, но упругим; внутри должны быть специальные выемки под очертания байка, а также крепежные ремни, надежно фиксирующие содержимое чемодана.

Хорошо, если наружное оформление кейса предусматривает наличие дополнительных карманов и отсеков, в которых можно хранить документы на велосипед и другие вещи. Перед тем как купить или арендовать велосипедный чемодан, следует подробно изучить его характеристики. Отдельного внимания заслуживают габариты кейса и его вес – некоторые компании предъявляют достаточно жесткие требования по отношению к багажу пассажиров.

Разновидности

Специальные кейсы для перевозки двухколесного транспорта можно классифицировать в зависимости от типа конструкции, плотности наружного материала и внутреннему оформлению. В соответствии с этими параметрами, можно выделить несколько вариантов велосипедных чемоданов.

Боксы

Достаточно габаритные изделия, в которых предусмотрено множество разнообразных отсеков для помещения отдельных компонентов байка. Как правило, боксы – это твердая и жесткая конфигурация велочемодана. Отличный вариант для тех, кто часто путешествует и вынужден многократно менять транспорт.

Преимущества боксов для перевозки велосипеда:

Обеспечивают максимально эффективную защиту содержимого. Отличаются непревзойденной прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям.

Недостатки:

Значительный вес. Как правило, средний вес велосипедного бокса составляет порядка 10–16 кг. Учитывая, что внутри него еще будет находиться 15-килограммовый велосипед, общая масса становится весьма внушительной. Значительные габариты. Конструкция бокса для перевозки велосипеда не складывается до компактных размеров. В то время, когда она не будет выполнять свою функцию, ее нужно где-то хранить, то есть в доме или квартире должно быть предусмотрено достаточно много места, где бокс не будет никому мешать. Стоимость. Жесткий бокс для перевозки байка стоит как минимум 20 тысяч рублей. Хорошая и по-настоящему качественная модель обойдется в 30 000 и более.

Велосипедные боксы – это наиболее подходящий вариант для активных путешественников, которые предпочитают оставаться в седле своего велосипеда, посещая другие страны. Это хороший вариант и для профессиональных спортсменов, которые ездят на дорогих байках и не хотят рисковать в дороге.

Сумки

Это мягкая конфигурация велосипедного чемодана с жестким каркасом. Как правило, оснащена тканевыми ручками. Специальные сумки для перевозки велосипеда станут неплохим вариантом для тех, кто путешествует не так часто.

Преимущества сумок для перевозки велосипеда:

Незначительный вес. Пустая сумка весит от 2 до 9 кг. Несмотря на это, она защищает содержимое благодаря мягкой подкладке. Цена. Сумка для перевозки байка обойдется в 5 тысяч рублей. Более дешевые модели стоят около 4 тысяч, дорогие варианты – в пределах 10 тысяч рублей. Компактность. В сложенном виде тканевая сумка займет столько же места, сколько и банное полотенце.

Недостатки:

Не гарантирует безопасность и сохранность велосипеда. При очень сильном ударе некоторые компоненты могут оказаться поврежденными. В более дешевых моделях сумок желательно соорудить дополнительную защиту байка. Чтобы научиться компактно упаковывать велосипед, понадобится определенная сноровка и практика.

Тем не менее сумки для перевозки велосипеда являются вполне удобным вариантом для тех, кто периодически ездит на поездах дальнего следования или летает самолетами.

Чехлы

Чехол для перевозки велосипеда подходит исключительно для перевозки байка в автомобиле. В качестве упаковки, которую можно сдать в багаж, данный вариант не годится от слова «совсем».

Преимущества чехлов для перевозки велосипеда:

Приемлемая цена. Бюджетная модель обойдется примерно в полторы тысячи рублей. Малый вес. Как правило, чехол изготовлен из мягкой и тонкой синтетической ткани, которая отличается незначительной массой (вес модели не превышает 2 кг). Малые габариты. В сложенном виде чехол займет совсем немного места в шкафу или на антресолях.

Недостатки:

Чехол защитит байк только от царапин. Что касается серьезны механических воздействий, то данный тип упаковки не справится с поставленными задачами. Определенные неудобства. В мягком чехле переносить разобранный велосипед очень неудобно.

Тем не менее если речь идет о путешествии на машине, то мягкий чехол для упаковки байка является вполне пригодным вариантом.

Картонные коробки

Нельзя не сказать несколько слов о таком альтернативном варианте, как коробка из плотного картона, которую можно использовать для транспортировки велосипеда. Сказать, что это – практичный способ перевозки, нельзя. Однако картонная коробка может стать неплохой альтернативой в некоторых случаях.

Преимущества картонной коробки для перевозки велосипеда:

За нее не нужно платить. Картонную коробку можно спросить в любом магазине, где торгуют велосипедами. Как правило, их выбрасывают, поэтому заполучить ее можно совершенно бесплатно. Они маловесны.

Недостатки:

Даже очень плотный картон не убережет конструкцию байка от механических повреждений. Максимум – предотвратит появление царапин. Картон недолговечен. В том случае, если коробка деформировалась в процессе перевозки, на обратном пути ее следует заменить.

Усовершенствовать изделие поможет пузырчатая пленка, которой можно тщательно обернуть все компоненты велосипеда. В этом случае можно избежать серьезных повреждений. Коробка подходит для перевозки велосипеда в автомобиле. Путешествуя поездом или самолетом, она является не самым практичным вариантом ввиду отсутствия ручек и ремней.

В каких случаях выгодно арендовать велочемодан

Представим ситуацию:

вы являетесь обладателем достаточно дорогого байка; планируется поездка куда-нибудь в Европу с целью участия в спортивных соревнованиях; необходимо эффективно упаковать велосипед, чтобы не возникло проблем с багажом и сохранить в целостности каждую деталь велосипеда.

Учитывая, что путешествие однократное, покупать жесткий бокс за 20–30 тысяч – не самый выгодный вариант. Поэтому имеет смысл рассмотреть имеющиеся альтернативы, например, аренду подобного девайса.

В больших городах есть компании, предлагающие такие услуги. Цена вопроса зависит от того, какая модель отдается в аренду и сколько времени (дней) потребует данная услуга. Как правило, средняя стоимость аренды велочемодана составляет 400 рублей в сутки.

Как убрать велосипед в велочемодан

Перед тем, как упаковать своего железного друга в кейс, следует проверить байк на предмет наличия повреждений. Некоторые авиакомпании требуют это от пассажиров, чтобы исключить вероятность предъявления необоснованных претензий. Как только вы убедились в целостности своего велосипеда, можно приступать к его упаковке. Алгоритм действий выглядит следующим образом:

Снять колеса и открутить педали. Желательно приспустить седло и руль. Важно надежно закрепить снятые компоненты, чтобы в процессе транспортировки они не болтались.

Отдельно стоит обратить внимание на состояние колес во время перевозки. Большинство авиакомпаний требуют, чтобы воздух в шинах был спущен до нулевой отметки (это обусловлено особенностями турбулентности).

Как только велосипед будет упакован должны образом, на чемодан следует наклеить соответствующую наклейку с обозначением Fragile (хрупкое).

Лучшие модели

Дабы сузить зону поиска, рекомендуем вам обратить внимание на несколько уже проверенных моделей велосипедных чемоданов, которые уберегут ваш байк во время путешествий:

Сумка Evoc 285L

Сумка Chain Reaction Cycles. Тип конструкции – мягкий чемодан с защитной подкладкой. Модель оснащена небольшими колесиками и внутренними креплениями, изолированными отделениями для мелких вещей и деталей. Вес сумки составляет чуть больше 8 кг, цена – около 25 тысяч рублей. Сумка Evoc 285L. Тип конструкции – мягкий чемодан с защитной подкладкой. Модель оснащена колесиками (с одной стороны) для удобной транспортировки, есть внутренние крепления, а также защитные вставки для отдельных компонентов велосипеда (вилок и перьев). Вес не превышает 9 кг. Ориентировочная стоимость – от 30 тысяч рублей. Велосипедный кейс B&W. Тип конструкции – жесткий чемодан из АБС-пластика. Модель оснащена колесиками с обеих сторон, есть два отдельных чехла, внутренняя поверхность облицована толстой набивкой из пеноматериала. Вес изделия составляет чуть больше 12 кг. Ориентировочная стоимость – 30 тысяч рублей. Сумка Vaude Big Bike. Тип конструкции – мягкий чемодан с защитной подкладкой. Модель оснащена полузакрытыми карманами, предназначенными для хранения колес. Снаружи есть удобные лямки, позволяющие переносить чемодан на плече. Вес не превышает 3 кг. Ориентировочная стоимость – 10 тысяч рублей. Сумка Tifosi. Тип конструкции – мягкий чемодан без защитной набивки. Модель оснащена изолированным отделением для колес, длинным ремнем для удобной переноски. Сумка подходит для транспортировки велосипеда в машине или поезде. Для самолета – не самый подходящий вариант. Вес составляет 2 кг. Ориентировочная стоимость – 4 тысячи рублей. Велосипедный бокс Scicon AeroComfort 3.0 TSA. Тип конструкции – мягкий чемодан с интегрированной жесткой вставкой. Модель позволяет поместить внутри себя велосипед, не снимая с него руль и подседельный штырь. Кейс оснащен колесиками с обеих сторон, жесткими защитными экранами, которые находятся вблизи потенциально уязвимых компонентов байка, а также вертикальной рамой на жестком основании и отдельными карманами, предназначенными для хранения колес. Вес изделия составляет чуть больше 8 кг. Ориентировочная стоимость – 40 тысяч рублей. Вертикальная сумка Veloangar 7. Тип конструкции – мягкий чемодан с защитной подкладкой и жестким каркасом в области колесной базы. Модель представляет собой достаточно компактный кейс с вертикальным основанием. Есть колесики, защитные крепления внутри сумки, отделения для хранения вилки и перьев, а также отдельный чехол для колес. Вес сумки не превышает 7 кг. Ориентировочная стоимость – 15 тысяч рублей. Велосипедный бокс RuCase 2.0. Тип конструкции – жесткий чемодан, изготовленный из ударопрочного пластика. Модель оснащена маленькими колесиками с обеих сторон, двумя чехлами для хранения колес и защитными вставками в местах наибольшей уязвимости содержимого кейса. Вес изделия составляет 8 кг. Ориентировочная стоимость – 27 тысяч рублей. Чемодан Biknd Jetpack. Тип конструкции – мягкий чемодан с жестким основанием. Модель оснащена перекладиной, которая принимает форму велосипедной рамы. Внутри есть жесткие боковины, фиксирующие ремни, защитные прокладки для колес и другие элементы, которые надежно уберегают компоненты велосипеда от механических повреждений. Вес изделия составляет чуть больше 8 кг. Ориентировочная стоимость – 15 тысяч рублей.

Как видите, вариантов достаточно много. Приобретать дорогой чемодан имеет смысл, когда вы много путешествуете с велосипедом и являетесь обладателем дорогой или очень ценной модели.

Советы по выбору велочемодана для велосипеда

Разумеется, самым главным критерием выбора является непосредственно сам «пассажир» велосипедного чемодана. Подбирать кейс для перевозки двухколесного транспорта следует исходя из особенностей конструкции байка. Учитывать нужно:

размер рамы велосипеда; диаметр и толщину колес; форму руля и геометрию рамы.

Обращаем ваше внимание на то, что производители брендовых чемоданов не выпускают универсальные модели. Так, например, далеко не каждый женский велосипед и его спортивный родственник одинаково легко поместятся в различные кейсы. Это касается найнеров и других специфичных категорий велосипедов, которые не совсем соответствуют стандартным параметрам.

Учитывать также следует и габариты непосредственно самого чемодана, например, жесткие боксы практически всегда поместятся в багажнике автомобиля, но вряд ли позволят разместить там еще один габаритный груз.

Заключение

Кофры, чехлы, чемоданы, кейсы и другие изделия подобного плана придуманы не просто так. Их конструкции разработаны с учетом конкретного багажа, а это значит, что предусматривают наличие дополнительных креплений и защитных вставок, которые уберегают компоненты велосипеда от механических повреждений. Соответственно, если планируется тот же перелет, где велосипед будет долгое время находиться без внимания владельца, лучше позаботиться о его надежной защите. Необязательно покупать дорогой велочемодан – сегодня его можно арендовать на несколько дней, тем самым решив вопрос с транспортировкой байка.